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核心提示：中鼎物流园铁路港。11月7美丽蒲葵日，山西腹地，省会太原与晋中两市交界处，一处占地约4800亩的建筑群突然热闹起来。一座座龙门吊、一台台装载机往返装货，一列列火车、一辆辆汽运货车频繁穿梭，为鳞次栉比的仓库群、货运站台、办公楼注入了虎皮楠属勃勃生机，由太原铁路局联手省内外企业共同打造、山西龙头、国内一流的中鼎物流园，在太原都

中鼎物流园铁路港。

11月7日，山西腹地，省会太原与晋中两市交界处，一处占地长柄杜英约4800亩的建筑群突然热闹起来。一座座龙门吊、一台台装载机往返装货，一列列火车、一辆辆汽运货车频繁穿梭，为鳞次栉比的仓库群、货运站台、办公楼注入了勃勃生机，由太原铁路局联手省内外企业共同打造、 山西龙头、国内一流 的中鼎物流园，在太原都市圈核心板块正式开园营业。

■铁路、公路、水路、航空 多位一体

中鼎物流园是全国首家以铁路为主导的多式联运物冲击强度可以达45.7kJ/m2流园，拥有国内首个铁路、公路、水路、航空 多位一体 的多式联运智慧物流信息系统，被列为 山西省重点工程 ，是全国性的物流中心。它的开园，迈出了太原对CVN试样,1般根据宏观断口形貌肯定铁路局进军现代物流、引领山西物流业转型、辐射带动相关产业同步发展的重要一步，为山西创新驱动、转型升级注入了全新动能。

物流园毗邻山西科技创新城、太原经济技术开发区、晋中经济技术开发区、榆次工业园区、太原武宿综合保税区、太原武宿机场、中鼎物流园站、晋中站、榆次铁路编组站、太原南站，坐拥太中银线、大西高铁等7条铁路干线和京昆、青银、二广3条高速公路运输大动脉核心区域，具有得天独厚的交通优势和区位优势。

园区总占地面积约4800亩，共分 四区十一港 。核心区 A区七港 整体呈梯形，整齐分布着铁路港、多式联运港、公路港、城市配送港、综合集散港、国际保税港和信息服务港，能够实现商品交易、信息服务、口岸保税、境内外电子商务、金融服务，以及铁路运输、汽运服务、城市配送、仓储加工、快递分拨等功能。B区包括冷链港、特货港，C区为商品汽车港，D区为农副产品港。

■覆盖全局辐射全省联通全国

中鼎物流园是太原铁路局贯彻落实国家和山西省物流业发展中长期规划及 互联+流通 行动计划，发展现代物流总体思路 双合一，生态再造 中 地 的重要组成，是该局 1+3+13+300+N 综合物流络建设整体规划中的 1 。

按照规划，除中鼎物流园外，太原铁路局还在大同、运城、唐山建设3个区域性综合物流园，在临汾、忻州、朔州、吕梁、代县等主要物流节点升级改造13个地区性物流中心，在全省各市县建设300个左右的物流集散点，与其他物流企业加盟物流点连通，形成 300+N 效应。

中鼎物流园电子万能试验机在操作和存放时需要注意什么运营管理负责人张伟说，这些建设都在同步推进。最终，以中鼎物流园为龙头的物流园区，与各条干支线相连接，与到家入户的大街萨氏棘豆小巷相沟通，将构建起一个点线结合，覆盖全局、辐射全省、联通全国的现代物流 地 体系。